Езда на газу без документов

Содержание

Штраф за газовое оборудование (ГБО) без документов на автомобиле в 2020 году

Езда на газу без документов

Переход на газовое топливо — это удобство, выгода и экономичность. Установка ГБО экономит средства автомобилиста на 50% по сравнению с использованием альтернативного топлива.

Однако нелегальное применение данного оборудования может привести к серьезным проблемам. Водитель имеет право использовать ТС на газу только при наличии специального разрешения, которое нужно получить в ГИБДД.

Также стоит ознакомиться со всеми нюансами перевода автомобиль на газовое оборудование.

Данного рода нарушение отслеживается сотрудниками ГИБДД. В 2020 году за своевольную установку ГБО или отсутствие некоторых обязательных документов на оборудование водитель неизменно будет привлечен к ответственности.

Инспекторы при задержании руководствуются следующей законодательной базой:

  • Пункт первый статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях. Положение содержит информацию об условиях, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Неправомерное внесение изменений в основную конструкцию ТС входит в этот перечень.
  • Пункт 7.18 правил дорожного движения. Положение запрещает использование автомобиля при внесении в конструкцию ТС незаконных изменений. Только после подтверждения внедрения ГБО ГИБДД водитель может избежать ответственности по указанному пункту.
  • Статья 19.3 главного документа страны об административном производстве. Положение регламентирует наказание за неповиновение представителю власти.

За установку нелегального оборудования в целях экономии автомобилист получил штрафную квитанцию в размере 500 рублей. Аналогичный штраф будет выписан и за несвоевременное прохождение ТО газового оборудования.

Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона. Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям. Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром.

Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей.

Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

  1. Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.
  2. Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.

Важно знать: привлечение водителя к административному аресту считается крайне редким явлением. 9 из 10 водителей при повторном задержании снова получают штраф 500 рублей. Однако рисковать не стоит: после первого обнаружения незаконного ГБО необходимо принять меры по его легализации.

В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство. Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев.

В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств. Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС.

Первое правило для желающих приобрести коробку ГБО заключается в проверке его совместимости с автомобилем. Важно найти сертификат соответствия установки Правилам ЕЭК ООН №115. Также необходимо сопоставить экологические классы приобретаемого элемента и транспортного средства автомобиля.

Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

  • установка оборудования не снизит экологический класс авто;
  • газобаллонное оборудование соответствует семейству автомобиля.

Ознакомиться с экологическим классом автомобиля водитель может с помощью паспорта ТС или его СТС.

Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ.

До внесения поправок в законодательство процедура установки ГБО была достаточно сложной. После нововведений (вступления в силу регламента таможенного союза) водители столкнулись с необходимостью проведения еще более трудоемкого процесса.

Автомобилисты лишены возможности перейти на более экономный вид топлива без участия коммерческих компаний. Собственник транспортного средства не сможет сам пройти все необходимые инстанции, тем более, что такое решение может стоить водителю нескольких потраченных месяцев.

Важно знать: законодательство страны в сфере авто предполагает обязательное наличие в документе о легализации нововведений в конструкцию подписи подходящей организации. Выбранная компания должна иметь соответствующий сертификат.

Водитель обязан пройти полный осмотр автомобиля в изначальном состоянии и после установки газобаллонного оборудования.

Также в обязанности автомобилиста, решившегося на установку ГБО, входят следующие действия:

  • получение документации на приобретаемую конструкцию;
  • официальное заверение проводимых преобразований;
  • внесение изменений в паспорт транспортного средства и его свидетельство о регистрации;
  • стабильное предоставление ТС для технического осмотра.

Несмотря на установленные нормы, многие автовладельцы пытаются обойти закон и установить оборудование нелегально. Такая модернизация автомобиля обходится в разы дешевле, ведь сертифицированное внесение изменений в конструкцию обойдется порядка 40 тысяч рублей.  По сравнению с предполагаемым штрафом данная сумма является менее привлекательной.

Однако нелегальная установка газового оборудования чревата крайне опасными последствиями. Нужно помнить, что используемый газ находится под постоянным давлением. Неправильная установка может спровоцировать взрыв или пожар. Не стоит экономить на собственной безопасности.

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

  1. Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
  2. Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
  3. Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
  4. Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
  5. Компания оказывает водителю требуемую услугу.
  6. Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
    1. внесенных в автомобиль изменениях;
    2. том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
    3. проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
  7. Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
  8. С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг “под ключ” обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности.

Иногда конструкцию размещают в месте для “запаски”, но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально.

Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

Чтобы быстро и беспрепятственно перевести автомобиль на газовое топливо, водитель должен подготовить следующий пакет документов:

  • бумага, подтверждающая прохождение техосмотра;
  • удостоверяющий личность автовладельца документ (паспорт гражданина);
  • доказательство возможности правомерной установки на автомобиль ГБО;
  • заявление о выдаче свидетельства;
  • справки 2а и 2б (выдает компания);
  • результат первичной экспертизы ТС (выдает компания);
  • подтверждение права собственности на автомобиль;
  • экземпляр сертификатов на оборудование и перевод ТС на газ (выдает компания);
  • документ, подтверждающий оплату госпошлины.

Не все документы автомобилист может подготовить сразу. Некоторые бумаги водитель получает в ходе процесса перевода транспортного средства на газовое топливо.

На текущий год водители привлекаются к ответственности не только за нелегальную установку ГБО, но и за пропуск ТО. Согласно действующему на текущий год законодательству все водители, перешедшие на газовое топливо обязаны проходить технический осмотр раз в год.

Данное требование вступает в силу с даты регистрации автомобиля. Выбор станции технического обслуживания остается на усмотрение водителя. Для получения диагностической карты автомобилист с 2019 года будет обязан предоставить паспорт на используемые баллоны.

Необходимо учитывать, что автомобилист не может использовать одно ГБО более 10 лет. После истечение данного срока оборудование должно быть снято и заменено на новое.

Стоит заметить, что и газовые баллоны необходимо проверять согласно требованиям:

  • при использовании пропан-бутана проверка проводится раз в 2 года;
  • при использовании метана — раз в 5 лет.

Если водитель проигнорирует требование о своевременном прохождении технического осмотра, инспектор дорожной службы переквалифицирует нарушение в езду с нелегально установленным ГБО.

Переход на газовое топливо экономит 50% средств автомобилиста по сравнению с альтернативным видом топлива — бензином. Однако этот несравненный плюс перекрывается некоторыми отрицательными моментами, с которыми должен ознакомиться каждый автомобилист, желающий преобразовать свое средство передвижения.

Использование газобаллонного оборудования имеет следующие минусы:

  • повышенная взрыво- и пожароопасность;
  • риск отравления летучими веществами;
  • сокращение багажного отсека;
  • проблематичный запуск в зимнее время года и необходимость заправки одновременно двумя видами топлива;
  • присутствие в салоне запаха газа;
  • преждевременный износ механизмов транспортного средства, которые были рассчитаны на работу с традиционным видом топлива;
  • наличие проблем с количеством газовых заправок;
  • высокая цена легального перехода на ГБО;
  • возможность проблем при перепродаже ТС.

Существенность каждого негативного момента определяется в индивидуальном порядке. По этой причине дать однозначного ответа на вопрос о целесообразности перехода на газ невозможно.

ГБО в перспективе быстро окупается при активном использовании транспортного средства. Переход на газ будет актуален для водителей, использующих автомобиль ежедневно, а также для организаций, которые занимаются перевозками.

Чтобы избежать нежелательных последствий, водитель должен узаконить свое решение об использовании газобаллонного оборудования. Только после внесения соответствующих пометок в СТС и паспорт транспортного средства автомобилист может не опасаться штрафа.

При повторном игнорировании требования о регистрации внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобилист рискует получить административный арест, длительностью 15 суток.

Источник: https://auto-pravda.online/shtrafy/202-shtraf-za-gazovoe-oborudovanie-gbo-bez-dokumentov-na-avtomobile.html

Штраф за газовое оборудование без документов незарегистрированное на автомобиль в 2020 году

Езда на газу без документов

  • Конструктивные особенности

Стоимость бензина и дизеля в России неустанно растет. Этот факт вынуждает автовладельцев переходить на более дешевое топливо – газ, и устанавливать газобаллонное оборудование на машины. Однако надо понимать, что любые изменения конструкции должны быть согласованы с инспекцией по безопасности дорожного движения.

Из статьи вы узнаете о различных аспектах установки ГБО: к какому наказанию ведет езда с неузаконенным оборудованием, каков порядок оформления в автоинспекции, стоит ли вообще устанавливать газ и т.д.

Несогласованная с дорожной инспекцией установка газобаллонной системы карается штрафом. Он выписывается и при зарегистрированном ГБО, если при проверке у автовладельца отсутствует одна из бумаг:

  • ПТС или СТС с зафиксированными изменениями;
  • декларация от компании-установщика;
  • паспорт ГБО;
  • сертификат, свидетельствующий об исправности системы.

Последний документ, как правило, необходимо обновлять раз в 2 года, если иное не установлено компанией, занимающейся сертификацией. Если номер на газовом баллоне не совпадает с номером в сертификате, владельцу также выписывается штраф.

Как инспектор дорожной инспекции может выявить нарушение по ГБО?

Наиболее распространены следующие ситуации:

  • Перерегистрация ввиду смены собственника ТС. Обязательной частью процедуры является детальный осмотр машины инспектором, который и вскроет факт незаконной установки;
  • Авария. Инспектор может осмотреть машину для выявления полученных повреждений и заметить произведенное переоснащение;
  • Остановка для проверки документов или вследствие нарушения правил дорожного движения. Сотрудник ГИБДД может дать водителю предписание показать машину и багажник, где и обнаружит баллон.

При нахождении в авто неузаконенного ГБО к его владельцу применяются различные меры наказания:

  1. За разовое нарушение ПДД – предупреждение или незначительный штраф (500 руб.), по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
  2. При повторном нарушении и предписании о запрете эксплуатации ТС – арест (15 суток) и эвакуация машины на стоянку, согласно ст. 19.3 КоАП РФ. Далее ГБО снимается, либо сотрудниками автоинспекции ликвидируется регистрация ТС.
  3. Запрет на получение топлива на автозаправочной станции. Сотрудники заправок должны проверять у автовладельцев документы на ГБО, а при их отсутствии – отказывать продавать топливо. Конечно, данное предписание соблюдается не всегда, что позволяет водителям заправляться практически беспрепятственно.

Приобретаемое и устанавливаемое ГБО должно отвечать всего двум требованиям:

  • иметь сертификат, который соответствует правилам ЕЭК ООН №115;
  • не менять экологический класс авто (для этого класс ГБО и ТС должны совпадать).

Отсутствие регистрации не ведет к получению водителем административного наказания всего в двух ситуациях:

  • Газ установлен на автомобиле производителем ТС, в результате чего он может работать на двух видах топлива. Эта возможность прописывается в паспорте машины;
  • Установлена только часть оборудования, которая не позволяет использовать систему по назначению (например, отсутствует баллон, либо к нему не присоединены трубки и датчики).

Пункт 7.18 ПДД устанавливает, что передвижение на ТС с незарегистрированным газобаллонным оборудованием – нарушение ПДД.

Согласно п. 4 приказа МВД №1001, автовладелец обязан за 10 дней со дня установки системы на ТС обратиться в дорожную инспекцию и зафиксировать изменения. Заявление о возможности регистрации подается непосредственно до установки.

Регистрация ТС с предварительно установленным оборудованием практически неосуществима, поскольку получить некоторые бумаги законным путем нельзя. В этом случае оборудование демонтируется, а после прохождения ТО устанавливается вновь. Чтобы избежать потери лишних времени и денег рекомендуется делать все в правильном порядке, который будет приведен далее.

Процедура регистрации переоборудованной машины оказывается достаточно непростым и длительным процессом, из-за чего некоторые водители стараются ее избежать.

Она включает ряд этапов:

  1. Первичная техническая экспертиза, устанавливающая возможность внесения изменений в конструкцию определенной машины. Заказывается эта бумага в компаниях, специализирующихся на проведении экспертиз.
  2. Направление заявки на переоборудование авто в инспекцию. К нему прилагается бланк технической экспертизы с положительным решением.
  3. Переоборудование на специализированном автосервисе.
  4. Проведение экспертизы о соответствии произведенной установки всем требованиям безопасности.
  5. Сбор документов (ниже будет перечислено, каких именно).
  6. Регистрация автомобиля, которая не отличается от процедуры, производимой при смене хозяина ТС. В специальной форме нужно указать, что вносятся изменения в связи с изменением конструкции.

Для установки газобаллонной системы и регистрации изменений водителю требуется собрать ряд документов:

  • талон ТО, полученный до конструктивных изменений;
  • положительное решение экспертизы об установке;
  • разрешение от ГИБДД;
  • паспорт газового баллона;
  • сертификат о соответствии системы;
  • договор с организацией-установщиком;
  • справки по форме Ф-2а и Ф-2б, от установщика оборудования;
  • заключение финальной экспертизы о соответствии авто нормам безопасности;
  • “свежий” талон техобслуживания;
  • ПТС и СТС;
  • квитанция об оплате госпошлины;
  • паспорт владельца.

Цена напрямую зависит от выбранной марки и модели, организации-установщика, региона РФ и прочих факторов.

Но имеют место и относительно фиксированные платежи:

  1. Два талона ТО – около 2000 руб.;
  2. Госпошлины:
    • 800 руб. за свидетельство о соответствии конструкции;
    • 350 руб. за изменения в свидетельство о регистрации ТС;
    • 500 руб. за изменения в паспорт ТС.

Воспользовавшись записью через сайт Госуслуг, можно получить тридцатипроцентную скидку на оплату госпошлины.

В результате, не считая самой установки, получение необходимых документов будет стоить владельцу порядка 3000 руб.

К сожалению, ответ на этот вопрос не обрадует людей, решивших поставить газобаллонную систему на свою машину. Специализированные технические осмотры придется проходить каждые полгода – чаще, чем это приходится делать владельцам машин, работающих на менее экологичном топливе.

Транспортное средство, заправляемое газом, имеет как достоинства, так и недостатки. Поэтому, принимая решение о переоборудовании, автовладелец должен оценить все стороны этого решения.

  • значительная экономия на топливе;
  • применение экологически чистого топлива;
  • не загрязняются цилиндры и поршни машины.
  • времязатратная и сложная процедура регистрации;
  • дорогостоящее официальное переоборудование (около 40000 руб.);
  • частые ТО;
  • необходимость частой замены воздушного фильтра;
  • запах газа может попадать в салон;
  • дополнительный вес и сокращение объема багажника;
  • ухудшение мощности в холодное время года;
  • сложности с продажей машин с ГБО.

Итак, установка газа на машину – достаточно неоднозначное решение. Зарегистрировать машину с ГБО в нашей стране проблематично. Но если для Вас плюсы этого вида топлива все же перевешивают минусы, стоит преодолеть сложности и пройти все этапы официальной регистрации ТС.

Только так Вы получите возможность ездить без опаски и риска негативных последствий со стороны ГИБДД. Также отметим, что от того, качественно ли установлено ГБО, зависит безопасность как самого водителя, так и его пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Источник: https://shtrafi-gibdd.online/27-shtraf-za-gazovoe-oborudovanie-bez-dokumentov-nezaregistrirovannoe-na-avtomobil.html

Какой штраф за ГБО без документов и регистрации в 2019 году

Езда на газу без документов

Что собой представляет штраф за ГБО, сколько он составляет и как назначается, будем оговаривать в этом материале. Рассмотрим, в чем же заключается вина, если на газовых установках беспрепятственное ездит такое количество автовладельцев. Это выгодно и удобно, так в чем же проблема?

Машина на газу это действительно выгодно. Перевод на ГБО позволяет сэкономить на топливе почти в два раза. Закон допускает беспрепятственное ее использование, но лишь при узаконивании установки в ГИБДД. И штраф за отсутствие регистрации в государственной структуре ГБО – мера наказания, которая может быть применена к нарушителю.

Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО

Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

Внимание! Неиспользование, неполная комплектация ГБО при самовольном переоборудовании тянет за собой такой же штраф, как и при использовании установки по назначению.

Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

  • свидетельства установщика;
  • паспорта на оборудование;
  • свидетельства о проверке исправности;
  • отметка в ПТС об установке;
  • отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

Когда ГБО не требует узаконивания

Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

Важно! Наличие в автомобиле газовой установки от производителя предусматривается в заводском паспорте, эксплуатации.

Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

Как оформить ГБО в 2019 году, чтоб избежать штрафа

Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура. Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления.

Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

  1. Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
  2. Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
  3. Установка комплекта.
  4. Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
  5. Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:
  • установка была произведена с учетом технических требований;
  • эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
  • автомобиль переоборудован под рабочую установку.
  1. Прохождение внеочередного техосмотра.
  2. Уплата госпошлины.
  3. Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

Важно! О том, что ГИБДД дает согласие на установку газовой системы свидетельствует отметка на заявлении обратившегося лица или же отдельное письменное решение.

Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2019 году

Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

  1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
  2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
  3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
  4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
  5. Иные случаи.

На заметку! Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

Какой штраф в 2019 году за ГБО без регистрации

Итак, за незаконное использование, отсутствие документов на ГБО в 2019 году предусмотрено наказание. Это фиксированные суммы в размере пятисот рублей. За не устранение обнаруженной неисправности может быть использован административный арест и ликвидация регистрации.

Внимание! Штрафы за ГБО без регистрации в 2019 году составляют 500 рублей. Такой же размер действует и при частичном некомплекте документов.

Арест 15 суток и штрафстоянка

Понимая ничтожность штрафа 500 рублей, представители ГИБДД идут на ухищрения. Более жесткие меры наказания позволяют на несознательных водителей гораздо эффективней, нежели минимальная сумма в казну.

Арест водителя на 15 суток и отправка ТС на штрафстоянку – мера, которую может использовать ГИБДД представитель в случае невыполнения предписания, ранее выданного ему по незаконной эксплуатации ГБО. Порядок реализации механизма:

  1. Выявление нарушения и штраф за первичное нарушение по ст. 12.5 части первой.
  2. Выдача письменного предписания, запрещающего эксплуатацию авто на ГБО без разрешительного комплекта документов.
  3. Использование ужесточенной меры при повторной остановке ТС и обнаружении тех же проблем.

Арест + штрафстоянка – мера ответственности, наступающая по ст. 19.3 КоАП РФ КоАП.

К сожалению или к счастью, но ужесточенная мера наказания по п. ст. 19.3 КоАП РФ КоАП за неповиновение полиции используется лишь в 10 % случаев.

Реализовать ее удается зачастую только к тем нарушителям, которые постоянно используют один и тот же путь передвижения. В таком случае у ГИБДД инспекторов больше шансов проверить исполнение своих предписаний.

Если есть требование о снятии ГБО, то игнорировать эти предписания нельзя.

  • Вопрос: Есть разрешение на переоснащение на одну установку. Также в порядке все сертификатами установщика, но в ГИБДД с новым ГБО не обращался. Будут ли проблемы, документы есть?Ответ: Если будет обнаружено, что номера установок в разрешительном документе и в паспорте нового оборудования не совпадают, то будет штраф. Это нарушение – незаконное использование приспособления. Обязательно пройдите всю процедуру, с учетом экспертизы и техосмотра. Основание для штрафа 12.5 КоАП.

Источник: https://AvtoPravo24.ru/shtrafy-gibdd/za-gbo-bez-dokumentov.html

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2020 году по закону РФ

Езда на газу без документов

Езда на транспортном средстве с газобаллонным оборудованием (ГБО) без документов является нарушением. Прежде чем прибегнуть к его установке, важно знать, во-первых, плюсы и минусы ГБО, а, во-вторых, как его законно смонтировать. Поскольку нарушителя неминуемо ждет штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году, если не будет соответствующей отметки в СТС и ПТС.

Что такое ГБО

Газобаллонное оборудование выбирают водители, отдавшие предпочтение более дешевым видам топлива, по сравнению с бензином или дизтопливом.

Установленное на автомобиль ГБО дает ему возможность эффективно работать как на жидком топливе, так и на сжиженном газе, без ощутимых потерь скоростных характеристик. Сегодня ГБО можно приспособить под различные виды двигателей.

Создавая подобные конструкции, специалисты по подобному оборудованию создали 6 поколений систем, в которых обычно используются пропан-бутановые смеси и метан.

Наиболее часто автовладельцы останавливают свой выбор на ГБО четвертого поколения. Это связано с тем, что его монтирование не затрагивает остальные элементы конструкции транспортного средства.

 Закон о ГБО в 2019 году регламентирует регистрацию, стоимость которой варьируется от 10 до 12 тыс. рублей, без учета трат на само оборудование.

Чтобы определить финансовую целесообразность установки ГБО, рассмотрим его достоинства и недостатки.

Преимущества и недостатки оборудования

Основное преимущество автомобиля с ГБО — это значительная экономия. По сравнению с нефтепродуктами, расход газа выше не более чем на 20 процентов. И это при том, что он стоит дешевле в два раза. Особенно экономия станет заметной при активной эксплуатации авто на ГБО.

При правильной настройке оборудование, его использование позволяет снизить шумность двигателя. Газ можно использовать для разных типов силовых агрегатов. Еще один из плюсов ГБО — его экологичность. При сгорании газа выделяются менее вредные вещества, чем при работе двигателя на бензине или дизельном топливе, массовая концентрация выбросов в атмосферу тоже меньше.

Анализируя целесообразность монтажа ГБО, следует учесть и минусы.

Недостатком газовой системы питания автомобиля является появление новой конструкции в авто, что увеличит его вес на 35-40 кг и уменьшит вместимость багажника.

Мощность силового агрегата будет несколько снижена, а его запуск на морозе затруднителен. Поэтому рекомендуется сначала запустить бензиновый двигатель, а потом переходить на ГБО.

Из этого следует, что полностью отказаться от бензинового мотора не получится. Кроме того, стоит отметить и высокую стоимость ГБО, установка которого будет долго окупаться. Кроме того, принимая решение о переходе на газ, не стоит забывать, что предусмотрен штраф за установку газового оборудования на автомобиль без документов, поэтому монтаж должен быть законным и оформлен должным образом.

Читаем также:
Проверить штрафы ГИБДД по УИН
Посмотреть фотофиксацию нарушения камерами ГИБДД

Как законно установить газовое оборудование

Как правильно действовать, чтобы не был наложен штраф за газовое оборудование в автомобиле? Прежде всего, до начала монтажных работ необходимо провести экспертизу, которая определит техническую возможность такой модернизации. Получив положительное заключение экспертизы на установку ГБО, его вместе с заявлением надо предъявить в подразделение ГИБДД, прикрепив дополнительно такие бумаги:

  • общегражданский паспорт владельца автомобиля;
  • регистрационные документы на ТС;
  • паспорт машины.

В ГИБДД также надо представить и сам автомобиль. После получения разрешения можно приступать к монтажу ГБО. В некоторых случаях регистрация ГБО в ГИБДД не требуется.

  1. Если транспортное средство изначально было произведено с ГБО.
  2. Когда технический паспорт авто предусматривает его переоборудование на газовое топливо.
  3. Если ГБО, установленное до корректировки законодательства, отвечает всем правилам, действовавшим на тот момент.

Прочие ситуации установки ГБО требуют прохождения всех необходимых этапов.

Порядок проверки оборудования сотрудниками ГИБДД

Как действовать владельцу авто после установки ГБО, чтобы не получить штраф за незарегистрированное ГБО? После установки оборудования, надо повторно пройти экспертизу и получить на руки положительное заключение.

Затем надо вновь обратиться в ГИБДД для регистрации автомобиля с ГБО. К вышеперечисленному пакету бумаг надо добавить свидетельства (Форма 2а, Форма 2б), которые выдаются после монтажа ГБО, диагностическую карту. Необходимо также оплатить госпошлину.

Сам автомобиль тоже предъявляется для осмотра.

Размер штрафа за ГБО без документов

В первую очередь автовладельцу стоит знать, что существует наказание за ГБО без документов в 2019 году. Скорее всего, сотрудник ГИБДД не выпишет штраф за управление машиной, переоборудованной на газовую систему питания, но с баллонами без сертификата. В этом случае инспектор чаще ограничится предупреждением.

Более серьезным нарушением считается отсутствие регистрации. Какой штраф за ГБО без регистрации придется заплатить автовладельцу? При первичной проверке бумаг дорожный инспектор выпишет протокол о наложении денежных санкций в размере 500 рублей.

Если владелец авто не устранит нарушение и не зарегистрирует ГБО положенным образом, ему грозит изъятие машины с перемещением ее на штрафстоянку и снятие с учета.

Поэтому лучше не доводить дело до этого неприятного итога, и если ГБО установлено, его надо сразу же легализовать.

Инспектор дорожной полиции не может наказать водителя, транспортирующего газовые баллоны, если их количество считается неопасным грузом. Осуществляя перевозку газовых баллонов, автовладелец должен правильно их зафиксировать.

И именно если баллоны не закреплены, не имеют предохранительных колпаков, водителю грозит штраф за перевозку газового баллона в легковом автомобиле. Заплатить придется сумму до 2500 рублей, в некоторых случаях возможно изъятие водительского удостоверения на 4-6 месяцев.

Нарушителям, которые были оштрафованы за ГБО без регистрации, следует знать, чем грозит неуплата штрафа ГИБДД. Сведения обо всех штрафных санкциях хранятся в единой базе ГИБДД.

Если их сумма превысит 30 тысяч рублей, причем независимо от того, за что были наложены денежные санкции, владельцу авто грозит запрет на выезд за границу.

Способы оплаты

Каждый автовладелец должен знать: если он был оштрафован за незарегистрированное ГБО, при оплате штрафа в течение 20 дней можно сэкономить половину суммы. Отсчет надо вести с момента составления протокола об отсутствии регистрации газобаллонного оборудования. Погасить штрафные санкции можно разными способами.

  1. Лично в ближайшем отделении банка по квитанции.
  2. Онлайн банковской картой.
  3. На сайте Сбербанка.
  4. В любом почтовом отделении.
  5. На портале «Госуслуги».

Читаем также:
Как проверить штрафы ГИБДД через Яндекс.Штрафы

Чтобы не иметь неприятных последствий в виде денежных санкций, изъятия документов на управление автомобилем, после установки ГБО рекомендуется следовать всем установленным правилам его регистрации.

(58 4,70 из 5)
Загрузка…

Источник: https://voditel.guru/shtrafy/narusheniya/gbo-bez-dokumentov

Штраф за ГБО без документов в 2020 году

Езда на газу без документов

Цены на бензин и дизельное топливо постоянно повышаются, что приводит водителей к мысли об установке ГБО. Важно понимать, что монтаж оборудования невозможно осуществить без взаимодействия с ГИБДД.

Самовольная установка грозит неприятными последствиями.

В статье рассмотрены все наказания, которые могут быть назначены водителю, управляющему автомобилем с неоформленным ГБО, а также приведена краткая инструкция по законному переоборудованию машины под газ.

Наказание за установку ГБО

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

  • газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;

  • в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;

  • газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;

  • ГБО не соответствует актуальным нормативам;

  • монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;

  • номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Штраф за ГБО прописан в ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ. Его размер составляет 500 рублей. Иные меры наказания не предусмотрены указанной статьей Кодекса.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток.

Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ.

Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.

Порядок регистрации и установки ГБО

Оформление газобаллонного оборудования – достаточно трудоемкий процесс. Самостоятельно установить и потом зарегистрировать ГБО не получится. Закон указывает на то, что переоборудованием автомобилей под газ должны заниматься сертифицированные организации.

Устанавливаемая система также должна иметь документы, подтверждающие ее качество и безопасность. В связи с этим процесс монтажа ГБО рекомендуется начинать с подбора подходящей организации. Предпочтение рекомендуется отдавать зарекомендовавшим себя компаниям, которые обладают необходимыми сертификатами.

В каждом регионе России имеется несколько организаций, давно занимающихся переоборудованием автомобилей под ГБО. Рекомендуется обращаться именно в такие компании, несмотря на несколько завышенные цены по сравнению с «молодыми» конкурентами.

После того, как фирма, которая займется установкой ГБО, будет найдена, нужно действовать по следующему алгоритму.

  1. Получить от выбранной организации справку, подтверждающую возможность установки газового оборудования.

  2. Подать заявление в ГИБДД с прошением об установке ГБО (сотрудники могут провести дополнительный осмотр машины) и получить разрешение на проведение переоборудования.

  3. С заявлением, содержащим разрешительную пометку от ГИБДД, нужно явиться в выбранную фирму и выбрать комплект ГБО для установки на свой автомобиль.

  4. После этого сотрудники организации проведут монтаж оборудования и предоставят владельцу машины соответствующие документы. Он, в свою очередь, должен проследить, чтобы организация выдала полный пакет: паспорт на баллон, договор об оказании услуг, сертификаты на оборудование, справки Ф-2а и Ф-2б.

  5. Далее организация проводит осмотр переоборудованного автомобиля и выдает заключение, в котором указано, что ГБО установлено по существующим нормам, ТС не несет опасности при эксплуатации, в конструкцию машины были внесены изменения.

  6. С полученными документами необходимо явиться на обычную станцию ТО для прохождения осмотра машины.

  7. В завершении процедуры необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить необходимые документы, оплатить госпошлину и получить ПТС и СТС с пометками о том, что авто было переоборудовано под газ.

Крупные фирмы, занимающиеся установкой ГБО, могут предложить своим клиентам услугу «под ключ». Она подразумевает оформление всех необходимых документов сотрудником компании. Средняя стоимость переоборудования машины по России составляет порядка 40000 рублей.

Если автопроизводитель предусмотрел в конфигурации машины наличие газового оборудования и в заводском ПТС имеется соответствующая запись, то регистрировать ГБО не нужно.  

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

  • стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;

  • газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;

  • газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

  • обязанность проходить техосмотр раз в полгода;

  • высокую цену установки ГБО;

  • необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;

  • необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

В заключении

Газовое оборудование позволяет экономить существенные суммы на заправках. Особенно это актуально для компаний, осуществляющих перевозки, а также для граждан, ежедневно использующих личный автомобиль.

Факт установки нужно зарегистрировать в ГИБДД, внести изменения в ПТС и СТС. Несоблюдение этих условий грозит наложением на собственника штрафа 500 рублей.

Повторная остановка ТС с нелегально установленным ГБО может повлечь за собой арест водителя и эвакуацию автомобиля.

Источник: https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gibdd/t/shtraf-za-nezaregistrirovannoe-gazovoe-oborudovanie-gbo-v-2018-godu

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.